任正非多次要求大學生到了華為公司，成為研發人員，就進入了地獄，一定要轉變為工程商人。

何謂工程商人呢？

任正非把商業工程師稱之為科學商人，意思是對科學技術知識進行商業經營的高素質人才。

簡言之，商業工程師就是技術工程師和商人的結合者。

研發人員尤其是高層次的研發人員如果僅僅將自己定位為單純的技術工程師，只關注技術實現，過度熱衷于技術的先進性，而對客戶需求、產品可靠性、成本、可制造性漠不關心，對新產品的市場成功往往不利。

這正如養育一個孩子，如果僅僅關心學習成績，而不關心德育、體育、美育等其它方面的成長，這孩子長大終究沒有大用，開發新產品正如培育孩子，僅僅關注一兩項要素是不能滿足客戶、公司的需求的。

有一段時間，華為公司的生產過程中出現了較為嚴重的殘次品現象。在任正非帶領下，公司開展了一場聲勢浩大的反幼稚運動。那陣勢很有點像六七十年代轟轟烈烈的革命運動。

當時，由于設計人員片面追求技術先進性，變技術開發為玩技術，導致技術研發嚴重脫離市場，脫離客戶和公司內部需求，按照這種設計生產出來的板件有的需要花大力氣維修，但維修成本遠高于重新生產，已經沒有了維修價值。有的因一些元器件買不到，無法制成成品，導致很多板材變成了一文不值的廢品。

針對這種情況，華為公司召開了一場全體員工參加的“反幼稚”運動大會。任正非將所有壞的板材都堆放在主席臺上，在講了很多關于設計人員的幼稚病導致的危險后，將這些板材作為獎品全部發放給了那些失誤的設計人員，要求他們擺在家里的客廳里，不時看看，提醒自己。以此讓員工們記住：因為研發、設計的幼稚，導致公司遭受了大筆損失。

任正非針對這種研發人員只過度關注自己局部信息的現象，稱之為研發人員的幼稚病。

深圳漢捷研發管理咨詢公司質深顧問郭富才先生評論說：中國的高等教育在理論和技術研究上比較豐富和深入，但產品工程化思想和方法論上嚴重不足，大學生從學校到企業，一定要完成從學生娃到工程商人的轉變，要思考怎么樣從技術實現上如何滿足客戶和公司內部多重需求，而不是僅僅炫耀技術上如何先進、如何中國首創、世界首創。

從學校到企業，大學生們要完成工程商人的轉變，就是要克服這些幼稚病。那么怎樣才能不幼稚呢，要完成哪些轉變，才能由大學生轉變為企業真正需要的工程商人呢？

根據作者二十多年來研發管理實踐，以及對華為公司研發管理體系的深入研究，要從大學轉變為工程商人，從單純的技術先進導向，至少需要在以下8個方面完成轉變。

1、市場導向開發新產品，技術和市場有機接合

按照客戶的需求開發新產品，而不是技術導向，甚至是技術人員關起門來憑自己感覺搞研發。不管你做出來的新產品多么先進，但有可能客戶不需要。

企業做研發，與高等院校、科研院所不同，掙錢是企業能夠持續生存的唯一方式，滿足了客戶的需求，客戶才愿意與企業做生意，客戶才愿意給企業的帳戶里打錢。

但有些企業研發人員，一味追求技術超前的傾向。針對華為公司當時的這種現象，任正非說：“技術人員不要對技術宗教般崇拜，要做工程商人。你的技術是用來賣錢的，賣出去的技術才有價值。”

比如，2004年，華為開發的一款WCDMA的分布式基站就是一個這樣的例子。“這款分布式基站沒有革命性的技術，也不存在過多的技術含金量，僅僅是化整為零的改進而已。”由于便于搬運、便于安裝、占用場地小，華為人士說，但是它卻為華為的歐洲運營商客戶每年節省了30%的場地租金、電費等運行、運維費用，以此優勢打開了歐洲市場大門。

2、按價格牽引法設計產品成本

在新產品開發中，往往采用價格牽引成本法，即由市場價格確定允許的設計成本。

設計成本是指由產品設計方案所決定的產品或部件的料本，成本可以預先設計出來。為了達到預計的成本要求，開發人員要謹慎選料，不能什么貴就決定買什么，而是要在合理的成本約束下把新產品開發出來；另外，要多個供應商之間比較，搞好供應商認證工作，在新產品的材料供應商中盡量不出現獨家供應的局面。

在產品的概念、計劃階段就開展成本預測，為開發人員降低成本提供方向指導，并制定出相關的目標成本，才能最有效地做到成本控制。

舉例來說，一個開發24V本安電源器產品的公司，實用了“價格牽引成本法”設計產品，在產品的概念階段、計劃階段就明確除了性能指標以外的要素，例如產品價格、毛利率要求，就可以根據“價格牽引成本法”，明確設計成本，研發工程技術人員在新產品開發過程中，按照設計成本要求進行新產品方案設計、成本核算，就不至于出現新產品要上市發布了，才發現設計成本過高，以至于剛開發出來的新產品就是啟動降成本項目。

3、可靠性設計

所開發的新產品，功能再先進，如果不可靠，客戶照舊不會買。

在產品研制過程中，常用的可靠性設計方法有：元器件選擇和控制、熱設計、簡化設計、降額設計、冗余和容錯設計、環境防護設計、健壯設計和人為因素設計等。。

一個真正的工程商人是要設計出可靠的產品，而不是技術多么先進，但容易出問題的產品。

4、可生產性設計

研發人員設計的新產品，要便于生產人員的生產，因為研發環境不同于生產環境，在研發環境能實現的東西，但在生產環境中不一定能順利生產。因此研發設計人員在設計新產品時，盡可能要考慮生產人員生產、搬運、測試、安裝要求來設計新產品。

如在一個燈具企業，研發設計人員設計亞克力燈罩，在研發環境制作很順利，但到了生產環境，制作一塊破碎一塊，是因為所設計的燈罩太薄，在批量生產時不同于研發環境的制作。

在一個電子企業，電路板的安裝，有的是垂直方向，有的是推拉方向，這種推拉方向裝配，很不方便生產人員。

5、可測試性設計

系統和設備能及時準確地確定其工作狀態（可工作、不可工作、工作性能下降）并隔離其內部故障的一種設計特性。
??????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? ?------《MIL-STD-2165》

以提高可測性為目的進行的設計稱為可測性設計，簡稱DFT（design for testability），優化設計使單元/模塊/系統便于測試，便于發現、定位、隔離和解決異常問題。

可測試性設計是設計特性，完全由設計所決定。最終用戶是不可見的。

面向全生命周期不同測試過程，是調試/驗證測試、生產測試、維護測試的基礎。

研發人員設計的新產品，要便于測試人員的測試工作。

“ XXX系統的YYY部分的集成、調試中，為什么解決問題的速度不夠快。原因是定位問題的方法沒有預先考慮。如果在設計中加強可測試性考慮，能多觀察到一些關鍵的測試變量或者測試腳，出現問題時可以比較容易地定位問題所在的模塊，而不至于到處懷疑，茫然失措。”

可測試性設計對于客戶來說不可見，但決定公司內部測試人員的工作效率，如一個企業要求在單板上提供均勻分布的地針或接地點，為關鍵信號留過孔方便單板調試和測試。

6、可服務性設計

研發工程師在設計產品時，要考慮售后工程現場的需求，如安裝的需求、維護的需求。

在一個剎車緩速器的企業，服務人員反映說：研發人員設計的產品，我想用板手裝卸，空間都沒有，如何來拆卸呀。

一個做彩票機的企業，服務人員抱怨說：到現場安裝設備，螺釘就有幾十種，本來是可以通用的，為什么要設計這么多種，我們到現場安裝要帶多個螺絲刀，應該讓這些設計人員到安裝現場體驗一下如何安裝設備的。

7、可采購性設計

研發工程師所設計的新產品，要考慮到可采購性，采購成本合理，不存在獨家供應等。

在一家生產汽車配件的企業中，設計人員要求表面的亮度、粗糙度要求很高，采購人員說：他們問遍了供應商，甚至最后到一家做軍用飛機的公司問能不能達到這個要求，對方說達不到。

8、重用技術模塊

公司內部的技術平臺、模塊，也包括外部的成熟技術（開放式創新思維），要借用這些成熟的技術，不要盲目創新。

在這個持續多年、關于創新的“反幼稚病”活動中，任正非曾在內部的一篇名為《任總看創業與創新》的講話中，總結了“自主”與“拿來”的關系——“在我們未進入的一個全新領域進行產品開發，對公司已擁有的成熟技術以及可以向社會采購的技術利用率低于70%，新開發量高于30%，不僅不叫創新，反而是浪費，它只會提高開發成本，增加產品的不穩定性。凡是說：我的項目全部都是我做，未利用別人的成就，這種人一定不能加薪。”